A vizuális információ képes jelentősen megkönnyíteni a közlekedésben részt vevők döntési folyamatait és biztonságosabbá tenni a közlekedést, azonban a járművek és a környezeti infrastruktúra kameraképeinek egymással való megosztása komplex rendszert igényel. A kameraképek megosztásával közvetíthetjük a környezetünkben lévőkkel, hogy milyen útakadály korlátozza a forgalmat, milyenek az útviszonyok tőlünk néhány kereszteződésnyire, vagy például, hogy mi van az előttünk haladó nyergesvontató előtt. Olyan rendszerekre van szükség, amelyek maguktól képesek meghatározni, hogy mely járművek számára érdemes ugyanazt a kameraképet továbbítani. A mérnökjelölt feladata olyan járműcsoportosítást (klaszterezést) végző algoritmus kidolgozása, mely adaptív módon csoportosítja a járműveket azok tervezett, illetve becsült útvonala alapján.