Egyes Intelligens Közlekedési Rendszerek (ITS) fejlesztése már a múlt évszázad közepén elkezdődött, majd a robbanásszerű kommunikációs technológiai fejlődésnek köszönhetően ezen rendszerek fejlődésében nagy mértékű előrelépés kezdődött. Vezető országokban, régiókban, mint az USA,  Európa és Ázsia, nagy mértékű befektetések zajlanak olyan Kooperatív Intelligens Közlekedési Rendszerek (C-ITS) létrehozása és telepítése érdekében, amelyek segítségével ki tudják szolgálni a lakosság egyre növekvő mobilitási igényeit. A C-ITS rendszerek legfőbb célja a közlekedési biztonság növelése, közlekedési hatékonyság növelése, de emellett mérsékelni hivatott a károsanyag-kibocsátást is. Egy jól működő, megbízható C-ITS rendszer megalkotása érdekében, elengedhetetlen előzetesen vizsgálatokat, szimulációkat végezni, amelyek segítségével esetleges rejtett hibalehetőségeket tárhatunk fel. A dolgozat célja a gyakorlatban elterjedt, SUMO/INET/OMNeT++ alapú szimulációs környezet adta lehetőségeket kihasználva különböző referencia közlekedési forgatókönyvek létrehozása, futtatása és vizsgálata a legelterjedtebb jármű-kommunikációs megoldások teljesítményének szempontjából.