A járműkommunikációban rejlő lehetőségek egyre nagyobb fokú kihasználtságával párhuzamosan nő az igény, hogy a végfelhasználói eszközökön futó alkalmazások (pl. navigátorprogramok okostelefonon/tableten) is képesek legyenek hozzáférni a kooperatív intelligens közlekedési rendszerek elemei közt váltott üzenetekhez, vagy akár arra is, hogy maguk a végfelhasználói eszközök váljanak a járműkommunikáció aktív résztvevőivé (gyalogos- és kerékpárosérzékelő alkalmazások). Ez egyre indokoltabbá teszi a végfelhasználói internet gerincét jelentő Internet Protokoll (IP) és a járműkommunikáció prokotolljainak integrálását. Az ezen a területen elért legújabb lépés az IETF IPWAVE munkacsoportja által bemutatott RFC8691 szabvány (IPv6over802.11-OCB), mely a vezeték nélküli kommunikációt leíró 802.11 szabványcsalád (Wi-Fi) specifikusan a járműkommunikáció egyedi kihívásaira válaszokat kínáló kiterjesztése IPv6 támogatás biztosítására, és jelenleg a legkiforrottabb ilyen próbálkozásnak tekinthető. A hallgató feladata az RFC8691 szabvány szimulációs modelljének elkészítése és megfelelő forgatókönyvekben történő vizsgálata, különös tekintettel az IPv6over802.11-OCB összehasonlítására más, járműkommunikációs célú megoldásokkal.