A mobil hálózati technológia legújabb, ötödik generációja alapvetően új szolgáltatási platformot és funkciókészletet definiál. A rádiós interfész és a virtualizált megvalósításokat támogató architekturális elemek új alkalmazási területeket nyitnak meg a mobil hálózat számra, ezek egyik ígéretes területe a járműkommunikáció.
A hallgató feladata
- egy autonóm tömegközlekedési mintaalkalmazáskövetelményeinek és megoldási változatainak kidolgozása
- a megpoldási változatok részletes specifikálása modelleztéshez
- modellezési követeélmények meghatározása a változatok összehasonlító elemzéséhez
- összehasonlító elemzáse a kapott modellezési eredmélnyek alapján.

Részletes feladatok
- 5G szolgáltatási képességek (slicing, MEC) és backhaul vonatkozásaik áttekintése
- megoldási változatok kidpolgozása az alkalmazásra különbözõ topológiák, redundanciák, xhaul technológiai architektúrák (PON, AIB) alapján
- értékelési és összehasonlítási követelmények (mit miért), módszetan (mit hogyan), jellemzõk (pl. rendelkezésreállás, e2e késleltetés, backhaul erõforrás-igény) specifikálása
- a kapott modellezési eredméynek alapján a változatok összehasonlító elemzése és rétékelése

A modellezési esettanulmány: a 2-es villamost autonóm járműnek feltételezve az 5G hálózaton távoli felügyelet, és rendkívüli esetekben távoli irányítás (remote driving) támogatására alklamas hálózati architektúra és hálóztai szolgáltatás változatok alapján.